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Brauch mal eure Hilfe! Bin am Hin und Her überlegen mir ein Leatt Brace zuzulegen. Da ich
das bei fast jedem Fahrer mittlerweile sehe und es schon fast zur Standardausrüstung
gehört. Nun meine Frage ist es empfehlenswert wie siehts mit Tragekomfort aus.. Nennt mir
mal paar Daten oder Einschränkungen..
Moin.
Also ich habe mir Mitte letzten Jahres ein LeattBarce Club zugelegt. Das liegt preislich in
der Mitte zwischen Adventure (ca.200€) und dem Sport (ca.550€).
Das Adventure wollte ich nicht holen, da du da sehr wenig Einstellmöglichkeiten hast und
dich so entweder stark anpassen musst oder eben Glück hast, dass dein Oberkörper die
Durchschnittsform hat, die bei der Entwicklung als Grundlage genommen wurde. Für das Club
habe ich ca. 300€ bezahlt und bin damit voll zufrieden. Du kannst den Winkel von der
Stützen hinten einstellen und auch die Stifte zwischen Vorder- und Hinterteil wechseln.
Wenn du das einmal eingestellt hast und alles super sitzt (ruhig mit Jersey und Helm etc.
probieren), dann haste auch auf der Strecke keine Probleme. Nach wenigen Sekunden merkste gar
nicht mehr das du das Teil trägst, ich find das echt sau komfortabel. Muss allerdings
sagen,d ass ich zugunsten des NeckBrace jetzt keinen Brustpanzer mehr fahre. Da sind auch
solche Befestigungsgurte bei, mit denen rutscht da nix und das Brace sitzt fest. Manche tragen
es mit den Gurten (Villopoto, Musquin etc.) manche aber auch ohne (z.B. Ramon).
Ob du so ein NeckBrace brauchst, kann dir keiner sagen. Du kannst dein Leben lang keinen Sturz
haben, bei dem das NeckBrace dich vor Nackenverletzungen geschützt hätte, aber du
kannst eben auch irgendwann einen haben, bei dem es der Fall wäre. Und in diesem Fall ist
dann halt die Frage ob du eins trägst, oder nicht. Wenn dir das Vorbeugen des letzten
Falles ca. 300€ wert ist, dann solltest du dir eins zulegen. Mir persönlich war es das
wert. Und wichtiger und cooler als die neuste Bekleidungslinie zu tragen und die coolsten
Sticker am Bike zu haben, ist es aus meiner Sicht auch...
also wenn Du das Geld dafür hast dann gibt es eigentlich nichts mehr zu Überlegen
ich würde sofort kaufen.Ich selber habe das Sport und merke es beim fahren überhaupt
nicht ich trage es mit den Gurten und dem Ufo Reactor 2 und das passt alles ganz Super.
Danke für die Antworten! MX 4ever du meinst also lieber das Leatt Brace Club zu kaufen.
Zwecks der Einstellungen. Da gebe es ja jetzt auch von Alpinestars eine für 249€,
schonmal davon was gehört wie es so ist. Du trägst auch kein Brustpanzer mehr? Dann
würde ich vielleicht eher an das Alpinestars Brace denken..
Aber wenn du bereit bist 249 € für das Alpinestars auszugeben kannste auch die 50
für das Leatt drauf legen. Die kosten ja nicht ohne Grund unterschiedlich viel. Je
teurer, desto hochwertiger die Materialien. Das heißt das teil wird leichter und
zugleich auch noch robuster (was ja eigentlich das wichtige daran ist). Ich meine da sparst du
an der falschen Stelle, da ja Astars und das Leatt in der billigsten Version fast nur aus
Kunsstoff bestehen. Und mit dem Reactor 2 und dem thor Sentinel haste ja 2 Plaste- Westen die
drunter passen...
Ich persönlich fahre das Adventure und bin absolut zufrieden damit.
Es hat auch die Verstellmöglichkeit mit den stiften, um die Größe
einzustellen.
Das mit dem Winkel auch.
Es mag zwar nicht so aussehen und ein anderes Material haben wie ein Club oder das Sport, aber
es erfüllt genau den selben Auftrag wie die anderen.
Wenn ich nochmal vor der Wahl stände, würde ich es wieder kaufen!
Zur not kann man es ja auch mit Stickern verschönern.
Ich fahre dazu ein Fox Brustpanzer. Und es funktioniert einmanfrei.
Über das Alpinestar kann ich dir also nichts sagen.
Servus...
also ersmal JA ich werde nicht mehr ohne Neckbrace fahren...
bin ein Jahr lang die Club Sport von Leatt gefahren... 1A sehr zu frieden
jetzt fahr ich die Alpinestar Neckbrace für 249€...
ich muss sagen da hat man noch mehr Bewegegungsfreiheit wie bei der Leatt
und kostet 150€ weniger wie die Club für 400€
jetzt kommts drauf an wie viel du investieren möchtest!?
gruß
übrigens, Carbon am Hals (Halsschlagader) ist auch sehr umstritten, da Carbon wenn es
bricht splittert. Ich selbst habe zwar die LB Sport (aus Carbon) werde diese aber durch die
von Ortema ersetzen, wenn ich eine neue brauche. Den Gewichtsaspekt halte ich für nicht
ganz so wichtig wie beim Helm, da die LB auf den SChultern aufliegt und nicht vom Hals
getragen bzw. gehalten und gestützt werden muß.
ich bin der selben Meinung wie Elvis,
Carbon hat am Hals nichts zu suchen, da es splittert. Auch am Helm sollte man das Carbon eher
vermeiden, auch wenn es "noch" als "DAS" Material für Helme gilt. Aber ein Helm der
splittert wenn er auf eine Stein o.ä. knallt ist genau die falsche Richtung.
Soviel ich weiss ist das Club das selbe wie das Sport, nur dass, das Sport halt aus Carbon
ist.
Hallo,
also ich hab mir vor kurzem bei mxc.de auch das Alpinestars BNS gekauft und bin mit der
Verarbeitung sehr zufrieden. Leider konnte ich es noch nich auf dem Motorrad testen. was ich
sagen kann ist, dass es etwas schwerer ist als das Leatt Brace Club
und dass es auch keine Carbonteile aufweist. Sich bin ich mir aber das es genau einen solch
guten Dienst tuen wird wie die Produkte von Leatt.
Servus, mitnerweile konnte ich das BNS testen und bin angenehm überrascht, es
schränkt den Bewegungsfreiraum zur Seite kaum ein sitzt gut und merken tue ich es sogut
wie garnicht. Kanns also nur empfehlen.